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Distance : 3 300 KM
Durée : 7 jours
Difficulté : 2/5
Beauté des paysages : 4/5
Budget : 1 000€
Belge vivant au Luxembourg depuis plus ou moins 20 ans, assis sur une selle de moto depuis l'âge de 12 ans, j'ai usé du pneu sur pas mal de routes mais aussi de chemins.
J'ai tâté de la sportive routière avec un Honda CBR 1100 XX (oui,c'est de la que vient mon pseudo), de l'hyper sport avec une Honda VTR SP1, des BMW diverses et (a)variées, de la Bimota pour finir sur des trails routiers comme le Suzuki DR800, la Ducati Multistrada 1200 Enduro, et maintenant sur une Husqvarna 701 Enduro de 2017.
Avec cette #TrottinetteKiPète, je parcours l'Europe dès que j'en ai le temps.
Je voudrais t'emmener faire de la moto autrement, aller dans un endroit ou tu roules de l'autre coté... de la route. J'ai nommé le Royaume-Uni.
Pourquoi j'aime ce pays ? Parce que d'un point de vue pratique, rouler à gauche, c'est déjà sortir de ta zone de confort motarde.
C'est réapprendre à rester concentré sur sa route, ne plus se fier à son instinct sous peine de rencontrer l'autochtone d'une manière peu agréable.
Mais c'est aussi une architecture typique, des monuments historiques, des châteaux (parfois en ruine), une histoire et l'impression que Mister Bean va bientôt apparaitre au coin de la rue.
Et "last but not least", la nourriture. Oui je sais, on a des clichés de plats particuliers dont on a aucune envie de gouter. Et pourtant, ces clichés, il faut les oublier, partir avec un esprit de découverte et tenter l'expérience.
Le Fish & Chips est bien sur incontournable mais je vous invite à essayer les tourtes (à la viande,, aux légumes, au poisson) sans oublier le repas le plus important, l'English breakfast avec ses saucisses, son bacon grillé, ses œufs et ses haricots rouges.
Avec ce road trip, je t'emmène visiter le sud de l'Angleterre, le pays de Galles et la région de Lake District.
J'ai testé deux types d'hôtels :
- Travelodge : +- 75 £ et petit déjeuner en carton à 6 £ : je déconseille, car souvent placé dans des quartiers peu agréables ou aux abords d'autoroutes.
- Premier Inn : +- 100-150 £ suivant le type de chambre (ou ce qu'il reste si tu n'as pas réservé). Restaurant pour les repas du soir et petit déjeuner. Pour 27 £, tu as le repas du soir (2 plats + boisson) et le petit déjeuner « English breakfast » + « Continental breakfast » à volonté.
En pleine crise du détroit d'Ormuz, le litre de SP95 était à +- 1.7 £
La météo est... comment dire... anglaise....
Le soleil est présent, mais parfois il l'est de manière liquide.
Le soleil étant plus liquide que lumineux durant mon séjour je n'ai pas fait de camping (oui je suis une lopette je sais) mais j'avais tout le matos avec moi.
Sur mes recherches, le camping basique tourne autour des 20 £
On est une heure plus tôt qu'en France
Attention, ne pas oublier de mettre le guidon à gauche :)
Le village de Portmeirion
Au nord du pays de Galles se trouve le village de Portmeirion, village typique et coloré au style plutôt italien.
L'entrée est à 20 £.
Pour ceux qui sont un peu vintage (pour ne pas dire âgés), ce village est "The Village", de la série "The Prisoner" (Le Prisonnier).
Celui où tous les habitants sont des numéros et où le numéro 6 crie constamment : « Je ne suis pas un numéro, je suis un homme libre ! », tout en étant poursuivi par une énorme boule blanche.
Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
Ce mot imprononçable de 58 caractères, c'est le nom d'un village.
Le village en lui-même n'a pas grand-chose d'intéressant, seule la gare avec le nom complet du village est touristique. On y fait même la file pour immortaliser l'endroit sur la pellicule.
Castle Combe
L'un des plus beau village d'Angleterre, resté quasi inchangé depuis la première guerre mondiale, il a été le lieu de tournage du film de Steven Spielberg "Le cheval de guerre".
Et si tu as envie de claquer un chrono, il y a un circuit juste à coté. Le circuit de... Castle Combe.
Le col de Black Mountain
Une route à motards par excellence, rendue célèbre par l'émission Top Gear, où l'on peut encore voir, dans des épingles, des traces de pneus laissées lors du tournage de Top Gear. Attention toutefois, il y a des animaux en liberté autour et sur la route, en plus d'un radar tronçon.
La station balnéaire de Tenby
À voir :
- son port
- ses maisons colorées
- son château
- ses plages
Snowdonia
Parc naturel du nord du pays de Galles.
Sur plus de 2 000 m², on y trouve des plages (dont une accessible à moto), des forêts, des rivières et des montagnes (altitude moyenne de 500-600 mètres pour les routes, pouvant aller jusqu'à 1 000 mètres par le chemin de fer).
Les cols de Wrynose Pass et Hardknott Pass
Deux cols pas bien hauts (500 m d'altitude), mais intéressants par leur pente allant jusqu'à 30 %. Attention, s'ils sont faits par temps de pluie, la route peut être glissante.
Dans ces cols, il y a des épingles serrées et en montée/descente. Si tu ne sais pas prendre une épingle sans avoir besoin de 150 m² d'espace, je te déconseille ces cols : tu risques de coucher la moto et de te faire mal.
Depuis le Brexit, un passport et un visa ETA sont obligatoires.
La traversée de la Manche peut se faire par bateau (1heure30 la traversée Calais-Douvres), mais aussi par le train dans le tunnel sous la Manche (traversée en 35 minutes).
La numérotation des routes : la lettre au début donne le type de route :
- M : autoroute
- A : route nationale/départementale
- B : réseau secondaire, petite route
Sur les routes B, il y a pas mal de routes dites « Single track », c'est-à-dire des routes qui font la largeur d'une grosse voiture. Il est donc difficile de se croiser. C'est pour cela que, régulièrement, il y a des « passing places », des espaces sur le bas-côté de la route pour se ranger et laisser passer l'autre.
La vitesse est exprimée en "miles per hour" et non pas en kilomètre par heure.
Si tu as la possibilité, change l'unité de ton tableau de bord.
Sinon, les vitesse que j'ai pu observées sont:
- 20mph = 32 km/h
-30mph = 48 km/h
- 40mph = 64 km/h
...
Jour 1 : De la craie à la pierre
Distance : 400 KM
Difficulté : 1/5
Routes secondaires uniquement
Du bord des falaises de Douvres, on traverse la région de la craie. Comme on construisait avec ce que la nature nous offrait, les anciennes maisons étaient en torchis et en bois, un peu comme les maisons à colombages d'Alsace.
Plus on s'éloigne, plus la craie fait place à la pierre.
On traverse le Kent et le Sussex, où se trouve la ville... euh, le village de Washington.
The North Wessex et la région de Bristol comme points d'étape.
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Jour 2 : Des murs de pierres au vents des mers
Distance : 400 KM
Difficulté : 2/5
Routes secondaires
Changement de pays, on quitte l'Angleterre pour le Pays de Galles.
Changement de décor aussi.
Le Wye Valley National Park et le Brecon Beacons National Park. On quitte la civilisation pour du plus sauvage, plus désertique.
Pour finir au bord de l'océan Atlantique, avec en ligne de mire l'Irlande.
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Jour 3 : Du saint au roi
Distance : 400 KM
Difficulté : 1/5
Routes secondaires
On part de Saint Davids, pointe la plus à l'ouest du Pays de Galles, on remonte vers le nord en longeant la côte Atlantique, pour rejoindre le parc naturel de Snowdonia pour y visiter Portmeirion, petit village d'inspiration italienne célèbre pour son numéro 6. En s'enfonçant un peu dans les terres, on y trouve de belles forêts ainsi que de petits cols bien sympas, même si leur altitude peut faire sourire par rapport aux cols Alpins, Pyrénéens ou même Vosgiens.
Un autre village à ne pas manquer pour apprendre à prononcer un mot de 58 lettres sans reprendre sa respiration : "Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch"
Et on termine sur l'île des derniers druides, l'île d'Anglesey.
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Jour 4 : Liaison Pays de Galles - Lake District
Distance : 400 KM
Difficulté : 1/5
Routes rapides et routes secondaires
Journée de transition. On quitte le Pays de Galles pour traverser la région de Liverpool / Manchester, qui n'est pas des plus sympas (surtout aux heures de pointe).
Au nord de Liverpool, on revient sur du plus sympa avec le paysage national de la forêt de Bowland.
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Jour 5 : Lake District
Distance : 250 KM
Difficulté : 2/5
Routes secondaires
Pour cette journée, je t'emmène visiter le Lake District. Non seulement il y a des lacs, mais aussi des montagnes, bon, pas bien hautes puisque le point culminant de la région est un peu en dessous de 1 000 mètres, mais les pentes (ou les montées) sont très... euh... pentues. Avec, par exemple, le Hardknott Pass, qui est le col avec une pente allant jusqu'à 30, voire 33 %.
On y verra aussi un bébé Stonehenge, le Castlerigg Stone Circle.
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Jour 6 : Arrivée à Melbourne
Distance : 380 KM
Difficulté : 1/5
Route
Retour vers l'Angleterre par le centre, en passant par le Yorkshire Dale national park.
Arrivée à Melbourne, juste à coté de Donongton Park
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Jour 7 : Retour en Europe
Distance : 310 KM
Difficulté : 1/5
Route
Dernière étape, rejoindre l'Europe en passant par Hinckley, berceau de la marque moto Triumph, où l'on peut y visiter le musée The Triumph Experience.
La route passe aussi à côté de Bletchley et de son Bletchley Park, le lieu où, durant la Seconde Guerre mondiale, Alan Turing a cracké le boîtier Enigma que les Allemands utilisaient pour encrypter leurs messages.
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La vue typique de Lake District
Wrynose pass
Portmeirion
Les maisons géorgiennes colorées d'Aberaeron
Le village au nom impronnoncable
Jour 1 et 2 du road trip
Jour 3 et 4 du road trip
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