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Hello,
Motard sur le tard, j'ai rêvé moto à 20 ans... fait 3 enfants... roulé en 125 TW à 30 ans pour aller chercher le pain...
Puis à 38 ans, j'ai changé de vie, passé mon permis et suis passé du 125TW au 1150GS...
Il faut dire qu'en même temps, je rencontrais ma seconde femme qui roulait déjà sur une 1100GS... Je pouvais pas faire moins que 1150 cc...
Depuis le garage a beaucoup bougé :
Varadero 1000 x2, une chacun.
Retour GS1200 (une chacun aussi) puis 1200 puis 1200GSA (toujours pas passé au refroidissement liquide) puis plusieurs essais chez Guzzi, Harley, Honda...
Pour finalement arriver au constat qu'il faut plusieurs motos pour plusieurs programmes. (Heureusement au prix du m² ici, le garage est petit, sinon on les aurait toutes gardées...) Surtout la TENERE 600 3AJ de 88.... revendue à regret
Le garage d'aujourd'hui :
GS 1200 (2008) + Himalayan RE pour Madame
GSA 1200 (2012) + DR650 (1991) pour Monsieur (la DR : ex "Greg l'Apprenti Voyageur")
Depuis 15 ans nous voyageons beaucoup à moto (sur les nôtres ou sur des locations). Il y a 15 ans nous avons quitté la Bretagne, région magnifique mais un peu plate et humide, pour l'arrière pays Niçois (entre Mercantour, Préalpes d'Azur et Verdon...) beaucoup plus adapté à la moto...
Nos plus beaux road trips :
Hors bitume : la Cordillère des Andes depuis Salta (Transalp 650), le Rajasthan (R.E. 500 bullet), Le Kirghizistan (Yamaha 250 TTR), le Vietnam (RE Himalayan), le Maroc (juste sur 2 jours, RE Himalayan), Bamako à Conakry par les pistes (DR350), BALI (Honda 250 scrambler prépa locale...)
Bitume : les iles, Corse, Sardaigne, Baléares, la Réunion, la France en diagonale plusieurs fois, la RGA comme tout le monde, les Pyrénées dans les 2 sens et des 2 côtés… l'Algarve, l'Andalousie, et j'en oublie.
Mais le plus beau sera forcément le prochain :
En préparation (mais pas trop préparé non plus), le Maroc en autonomie avec mon beau-frère : DR650 pour moi et CAGIVA 350 T4 pour lui... Avec ces deux machines là, on vient de faire la première édition du Green Rallye... à notre niveau…
Voilà, j'espère que mon modeste CV de motard validera mon inscription. En tant que "Voileux", je trouve que quand on arrive quelque part à moto ou en bateau, on est un peu moins un touriste… La moto est pour moi le meilleur vecteur de communication quand on arrive quelque part et surtout quand ce quelque part est très différent du notre.
Bruno (et Pascale par procuration)
Ce tout petit road trip est juste à prendre comme un amuse-bouche qui va forcément te donner envie de découvrir plus profondément le Maroc.
Nous sommes partis à 3, mon beau-frère, ma femme et moi, sur 2 jours à partir de Marrakech pour faire une petite escapade la veille du réveillon. Les sites que nous avons traversés sont des grands classiques de toutes les agences qui organisent des excursions autour de Marrakech, MAIS nous avons décidé de les découvrir le plus possible hors goudron et sans guide. il nous a été très facile de louer 3 R.E. Himalayan (récentes et en bon état) sur place pour 75 € par moto et par jour.
Nous avons ensuite pris la direction de la vallée de l'Ourika et avons quitté le bitume dès que possible pour atteindre l'ancienne station de Ski de Oukaïmeden (nous avons du reprendre la route sur les derniers kilomètres avant Oukaïmeden.
Après la traversée de la station, montée à 2700 m au départ des anciennes pistes de ski. De là, nous sommes redescendus vers Gliz par une piste un peu technique (pour des nuls comme nous...) car c'est une ancienne piste de ski donc avec un bon dénivelé.
La piste devient ensuite une future route actuellement en graviers (2 cm d'épaisseur) jusqu' à Asni. Depuis Asni de nouveau la route jusqu'au barrage de Lalla Takerkoust où nous avons dormi dans un Riad simple et sympathique.
Le lendemain, quelques tours de roues au bord du lac de Lalla Takerkoust dans les traces laissées par les nombreux Quads puis retour sur Marrakech à travers le désert D'Agafay. Ce désert est tout petit mais on peut quand même s'y perdre.
Nous avons fait une halte dans un camp berbère où nous avons été formidablement accueillis par le cuisinier généralement habitué à voir arriver des touristes en groupe de 4x4 ou de QUADS ayant réservé à l'avance depuis leur hôtel... Étant seuls et sans guide, donc sans réservation, il ne nous attendait pas, mais a tenu à partager avec nous SON Tajine du midi... comme il ne voulait pas qu'on le paye, nous lui avons acheté quelques chèches dont nous n'avions évidemment pas besoin...
RIAD SAIDA ATLAS : 63 € la nuit pour 3 personnes
Repas à AU ROCHER
Environ 100 DH par personne
ROYAL ENFIED HIMALAYAN 65 € par jour
Lalla Takerkoust
Riad Saida Atlas
Adresse: Rue lmakina Lalla Takerkoust El Haouz, Marrakech, 40000, Maroc Téléphone : +212 693 679372 Coordonnées GPS : N 031° 21.530, W 08° 8.17
Halte déjeuner
AU ROCHER
à STI FADMA (avant d'attaquer la montée vers Oukaïmeden)
Le Maroc est un pays très facile pour louer les motos sur place, ton permis de conduire français et une CB sont suffisants.
les Marocains sont super accueillants et ont une vraie volonté de te faire plaisir et que tu repartes avec un bon souvenir de leur pays, dès que tu sors de la Médina la notion mercantile s'estompe et même si tu restes le touriste et qu'ils ont besoin de toi pour vivre, le respect mutuel est très important et cela se ressent dès qu'on quitte les grands axes.
MARRAKECH - OURIKA - OUKEMAIDEN - LALLA TAKERKOUST
Distance : 120 KM
Difficulté : 3/5
off-road et routes de montagne
Pour Sortir de Marrakech tu es un peu obligé de prendre la grande route toute droite vers Ourika, l'intérêt du voyage réside alors dans la manière de conduire des voitures, bus et camions. J'ai fait démarrer la trace à Tnine Ourika (à l'entrée d'Ourika)
Et c'est quelques kilomètres après Ourika qu'il faut prendre la piste sur la droite, un peu avant Aghbalou.
Après avoir récupéré la route, nous nous sommes arrêtés au Riad AU ROCHER pour un rapide déjeuner, simple mais bon et pour un budget raisonnable (100 DH par personne) par rapport au cadre plutôt luxueux et qui peut inquiéter à priori, avant d'attaquer la montée vers Oukaïmeden.
En haut de la station d'Oukaïmeden, si vous avez un doute, suivez les quelques guides locaux qui vous y conduiront sur leurs mobylettes hors d'âge pour vous montrer le point de vue et essayer de vous vendre 1 ou 2 souvenirs...
C'est le départ de l'ancienne piste de ski qui descend sur Gliz (partie un peu plus technique)
télécharger la trace gps
LALLA TAKERKOUST - MARRAKECH VIA LE DESERT D'AGAFAY
Distance : 60 KM
Difficulté : 3/5
Pistes dans le désert, un peu de sable
l'arrivée sur Lalla Takerkoust est magnifique au coucher du soleil...
En revanche, évitez d'arriver de nuit (comme nous) car les derniers kilomètres sont un énorme chantier (déc 2023)... Peut-être qu'aujourd'hui c'est une 2x2 voies...
Le Riad SAIDA ATLAS est très simple mais très sympathique,
Le "frère du propriétaire" qui a passé une partie du diner à notre table, nous a mis le partage de connexion de son téléphone à disposition car le Wifi ne fonctionnait pas... il possède une galerie d'Art (soudure) adjacente que vous "devrez" visiter avant de repartir...
Je peux vous confirmer qu'une sculpture tient en travers du porte-paquet arrière d'une Himalayan...
télécharger la trace gps
2 jours en Royal Enfield Himalayan a quelques heures de Marrakech @maestroluxmoto
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