Distance : 800 KM
Durée : 6 jours
Difficulté : 2/5
Beauté des paysages : 5/5
Budget : 3 500€
Moi, c'est Agnès
Je me présente : Agnès Pirlot, belge, 58 ans et des poussières, journaliste, photographe et blogueuse. Fiancée à un motard, j'ai eu ma première moto à 18 ans, une petite trail Yamaha 125cc. Nous descendions dans le sud de la France en tirant nos motos sur une remorque. L'époque bénie des randonnées dans le Massif des Maures et des descentes jusqu'à St Tropez en short et espadrilles. Puis de belles vacances en Crête où on louait des enduros 250cc pour sillonner l'arrière pays.
Le nord de l'Inde est peu touristique. Situé dans les contreforts himalayens,
l'Uttarakhand est une terre sacrée pour les hindous qui viennent en pèlerinage aux sources du Gange.
Une Royal Enfield 500cc avec sélecteur européen. Le circuit en groupe se composait de 11 motards.
En mars, avril, mai ou octobre, les saisons idéales dans l'Himalaya où la température peut varier de 30°C dans la plaine à 5°C dans les cols à 2800m.
Les hôtels sont aux normes indiennes, c'est à dire très simples, avec des lits comme des planches et des coupures d'électricité. Environ 5000 roupies, soit 60 Euro la nuit en chambre double.
Haltes dans un dhaba, resto local au bord de la route avec poulet en sauce, légumes poêlés, lentilles, fromages, beignets de légumes, galettes de pain, riz au cumin. La nourriture assez épicée a été bien supportée et personne n'a été malade. Prix d'un dîner environ 100 roupies, soit 1,20 Euro.
Passeport, visa touristique, permis de conduire international et une bonne assurance hospitalisation et rapatriement.
Les paysages de montagne sont sublimes et chaque étape est un vrai bonheur. Il n'y a pas un seul européen et on nous regarde comme des bêtes curieuses. Les gens sont réservés, gentils et très respectueux.
Au bord du Gange, Rishikesh et Haridwar sont des villes sacrées pour les hindous. On croise de nombreux pèlerins qui marchent pieds nus avec un gobelet pour recevoir les offrandes.
Au soleil couchant à Haridwar se tient la cérémonie de la Ganga Aarti où les croyants déposent des offrandes de fleurs éclairées de bougies qui flottent sur l'eau.
Robuste et souple, la Royal Enfield présente un centre de gravité très bas qui lui assure une grande stabilité. Quant à l'inimitable son puissant et grave de son gros monocylindre, il vaut à lui seul le déplacement depuis l'Europe.
Jour 1 Ranikhet (altitude 1800m)
Distance : 90 KM
Difficulté : 1/5
Route/Piste
Après une journée en mini bus pour relier Delhi aux piémonts de l'Himalaya, on arrive dans le Corbett Tiger Park. On enfourche nos Royal Enfield 500cc. Notre guide Ravi nous donne quelques instructions. En gros, il faut anticiper, klaxonner puis dépasser! Et aussi rester en file indienne et surtout garder ses distances.
Nous roulons à petite allure et Ravi qui est en tête veille sur nous comme une canne sur ses canetons. Il fait délicieux, beaucoup moins chaud que dans la vallée mais le soleil tape fort. Les routes sinueuses alternent avec des pistes en cailloux. On traverse parfois des petites bourgades animées et ça grouille alors de monde. Ce soir, notre étape à Ranikhet est un lodge dans la montagne, une ancienne maison coloniale.
Jour 2 Kausani (altitude 1700m)
Distance : 120 KM
Difficulté : 1/5
Route/Piste
La moto est apprivoisée et elle devient de plus en plus facile à conduire avec un couple très souple en 2e ou 3e vitesse. C'est une vraie danseuse quand elle enroule les lacets et elle a toutes les qualités d'une trail en tout terrain.
Le paysage change car on approche du Népal. A flanc de colline, des rizières en terrasses entourent de petits villages aux maisons blanches. Des vaches sacrées, des cochons, des chèvres et des ânes se baladent sur la route.
La route longe une rivière à sec. Sur la corniche, les courbes sont plus longues et on peut enfin passer la 4e. Petite halte dans un marché animé. Il n'y a pas un seul européen. A Kausani, on découvre enfin les sommet enneigés de l'Himalaya.
Jour 3 Pipalkoti (altitude 1300m)
Distance : 160 KM
Difficulté : 2/5
Route/piste
Réveil à l'aube par une bande de singes qui se chamaillent sur le toit plat de l'hôtel. En route pour une nouvelle journée à moto. On est maintenant vraiment dans l'Himalaya. Les maisons se colorent de rose, turquoise, mauve, vert d'eau.
Les routes sont parfois à peine carrossables. C'est sportif comme conduite. Ceux qui n'ont jamais fait de tout terrain dégustent... Les rivières sont gorgées par l'eau des torrents. Il fait plus froid et on sort polar et pantalon de pluie car il commence à pleuvoir des cordes.
Jour 4 Col de Chopta (altitude 2800m)
Distance : 150 KM
Difficulté : 2/5
Route/Piste
Départ pour une belle grimpette et passage du col de Chopta à 2800 m d'altitude. Nous sommes poursuivis par une bande de gros singes qui poussent un sprint à côté de nos motos ! Il fait à peine 5 degrés et la neige n'est pas loin.
On redescend sur l'autre versant de la montagne et on suit une rivière au fond d'un canyon. C'est ici qu'il y a eu de terribles inondations l'été passé au moment de la mousson. La rivière a emporté des ponts, des routes, des maisons. C'est l'apocalypse. On se tape 15 km de routes en travaux avec des cailloux et de la boue où s'embourbent voitures, camions et motos.
Finalement, on rejoint une corniche. On accélère la cadence. L'hôtel n'est plus très loin.
Jour 5 Chamba (altitude 1600m)
Distance : 160 KM
Difficulté : 1/5
Route/Piste
Nous traversons la ville de Rudraprayag grouillante de monde. Des vaches sacrées sont installées au milieu de la route provoquant des embouteillages monstres. Tout le monde klaxonne. La chaleur des pots d'échappement et du bitume chauffe à blanc nos motos qui restent coincées dans la circulation. Comme nous sommes équipés pour faire un nouveau col, nous suffoquons sous nos vestes, polar, gros gants et casque de moto.
Nous quittons enfin la ville pour rejoindre la montagne. Alternance de petites routes et de pistes dans un paysage de rêve pour atteindre un col à 2000 m.
L'après midi se termine sous un gros orage avec de la grêle. Nous sommes frigorifiés quand nous arrivons à Chamba dans un hôtel en altitude.
Jour 6 De Rishikesh à Haridwar (altitude 300m)
Distance : 90 KM
Difficulté : 1/5
Routes
Réveil par un temps splendide, sur un sommet avec une vue à 360 degrés sur les pics enneigés de l'Himalaya . Nous sommes au dessus des nuages et tout près du paradis...
Nous partons pour notre dernière journée à moto avec de beaux lacets dans la montagne puis une longue descente dans la vallée du Gange jusqu'à Rishikesh et Haridwar, villes sacrées pour les hindous. Ashram, yoga et méditation, ça grouille de hippies en rasta. Il paraît que dans les années 60, les Beatles venaient y voir leur gourou.
Nous arrivons en fin d'après midi à Haridwar. La ville rassemble des milliers d'hindous qui viennent prier. Au soleil couchant, on assiste à la cérémonie de la Ganga Aarti pour vénérer le fleuve avec des feux, des offrandes et de la musique. C'est magique...
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