VALENTINE 10 ANS FAIT LE TOUR DE L'ADRIATIQUE À MOTO - Italie-Slovénie-Croatie-Bosnie-Herzégovine ► Moum’s21

Etape 1: Sécheras (Ardèche) - Aime la plagne (Savoie)

• Distance : 245 KM

• Difficulté : 1/5

• Nationale et autoroute

• Cette première étape est un peu notre prologue.

  
  

  En effet il nous manque notre fille Valentine qui est en stage avec son club de ski (aviron et cohésion de groupe pour ce stage d'été).

  Nous prenons donc la route pour laisser derrière nous notre Ardèche verte et rejoindre la Savoie au plus vite par une route que nous empruntons régulièrement pour monter à la Plagne, car nous sommes moniteurs de ski durant les saisons d'hiver.

  Un peu de nationale et direction l'autoroute depuis Romans sur Isère jusqu'à Moutiers via Grenoble.

  Pas de quoi te faire rêver sur cette étape, mais espérons que le reste de l’aventure s’en charge! :-)

• Nous récupérons Valentine et nous sommes enfin au complet pour le lendemain.

  Nous passons la nuit chez nos amis Manu et Thibaut, qui nous accompagneront demain sur la prochaine étape!

Etape 2: Aime la Plagne (Savoie) - Lac de Viveronne (Piémont)

• Distance : 185 KM

• Difficulté : 3/5

• Route de montagne , col et SS italienne

• Nos amis Thibaut (jeune permis moto en 850GS bridée) et Manu (en bBMW R80 remise au goût du jour) nous accompagnent donc sur cette 2ème étape.

  
  

  Top départ de Aime direction la Rosière et le col du Petit St Bernard. J'en profite pour tester notre gopro et ses différents points d'accroche! Les images sont vraiment belles avec la vallée de la Tarentaise en fond! Photo obligatoire au sommet avec le chien alcoolique, puis direction la Vallée d'Aoste. Un petit arrêt dans une Trattoria italienne pour ingurgiter notre 1er (et pas le dernier) plat de pâtes et son prosciutto et ensuite filer vers Ivrea et le Lac de Viveronne.

  
  

• Suite à notre petit arrêt en haut du col, Thibaut fait tomber sa moto en redémarrant, sans doute pas assez de gaz. Une petite erreur qui nous est déjà tous arrivée au moins une fois!

  Heureusement les valises sont aussi là pour protéger la moto en cas de chute surtout à l’arrêt. Pas de bobos, pas de casse on repart direct!

  
  

• Nous passons la nuit au camping Internazionale del Sole. Beaucoup de familles italiennes viennent profiter du bord du lac et de ses guinguettes qui l’entourent.

  
  

  35€ la nuit pour ce camping sympathique au bord du lac.

  
  

Etape 3: Lac de Viveronne (Piémont) - Lac de Côme (Lombardie)

• Distance : 165 KM

• Difficulté : 3/5

• SS et SP italiennes

• Le but est de rouler le matin et de profiter les après-midi sur chacune de nos étapes. Pas de grasse matinée donc!

  
  

  Rouler le matin pour une autre raison aussi, Valentine a tendance à s’endormir sur la moto après les repas, mais ça je le savais avant de partir.

  
  

• Au départ du lac de Viveronne nous empruntons quelques SP italiennes, leurs départementales, mais le début de cette étape est assez monotone. Seules les rizières qui bordent les routes viendront éveiller notre curiosité! 

  On n'est pas à Bali mais les rizières italiennes rendent les plaines un petit peu plus intéressantes.

  
  

  
  

• En fin d’étape nous serpentons un petit peu vers le Lago di Pusiano pour enfin arriver à Lecco sur la jambe droite du lac de Côme !

  
  

  Une vue splendide sur les rives du lac qui, on ne va pas se le cacher, sont les rives les plus «pauvres» du lac.

  Pour les hôtels de luxe et autres villas à l'italienne avec bateaux arrimés au ponton il faut se rendre sur la jambe gauche de ce magnifique lac.

  
  

  Nous prenons un emplacement tente au camping Rivabella qui bénéficie d'un accès sur le lac et même d'un plongeoir pour tenter quelques figures dignes des J.O.

  
  

  Nous profitons de grignoter un bout sur la pelouse au bord du lac pour admirer le coucher de soleil au dessus des montagnes avoisinantes, avec les canards qui s’invitent à notre table pour le plus grand plaisir de Valentine<./p>

  
  

  35€ la nuit.

  
  

Etape 4: Lac de Côme (Lombardie) - Lac de Garde (Trentino)

• Distance : 170 KM

• Difficulté : 3/5

• Nationale et departementale

• Nous avons choisi de quitter le lac de Côme en passant par Bergame et Brescia, mais là aussi la route est assez monotone, et comme nous voulons faire des étapes de 200 km maxi par jour nous n’avons pas bien le choix.

  
  

  On te conseille donc de trouver une alternative pour ce début d’étape en passant par les collines qui bordent le lac de Côme pour arriver vers Salò.

  Car oui c'est à partir de là que la magie du Lac de Garde opère!

  
  

  Il faut commencer à remonter le lac rive gauche à partir de Salò en suivant les panneaux Madonna di Campiglio/Cortina d'Ampezzo (pour ceux qui suivent le ski à la télé ce sont des lieux connus ;-) )

  
  

• Remonter le lac rive gauche jusqu'à atteindre Riva del Garda est tout simplement top.

  
  

  L’enchainement de petits tunnels permet de faire redescendre la température et on te conseille d’aller manger une bonne glace sur la place historique de la ville en arrivant… Bien mérité!

  
  

• Histoire de s’éloigner un peu de l’effervescence de Riva del Garda nous choisissons de dormir à Arco à quelques kilomètres au dessus et d’en profiter pour visiter ce village pittoresque et son château qui semble veiller sur le lac depuis son promontoire.

  
  

  Chambre d'hôtes 95€

  
  

Etape 5: Lac de Garde (Trentino) - Lago (Trévise)

• Distance : 176 KM

• Difficulté : 3/5

• Route de montagne et departementale

• Une étape que j’attendais avec impatience!

  
  

  Oui enfin des belles routes de montagne et des virolos.

  C'est aussi le premier jour où je me sens vraiment dans le trip et j’ai l’impression d’avoir laissé la vie «normale» entre parenthèse le temps du trip.

  
  

  Passage sur le bas des Dolomites via Dro, Trente, lago di Caldonazzo et Feltre.

  
  

  Petite pause repas en bord de route vers Mel avant d'attaquer la redescente sur le Trevise et la Venitie par le Passo di San Baldo, une route littéralement taillée dans la montagne qui fait penser à un train fantôme, et enfin atterrir au camping Lago di Lago (oui tu traduiras par lac de lac).

  
  

• Le soir venu, quand la température est redescendue et après un tour à la piscine, nous faisons la tentative de monter sur la crête qui surplombe le camping et d'aller faire quelques photos à «La Posa» un décollage de parapente.

  
  

  Mais en empruntant la route la plus courte nous nous sommes vite retrouvés sur un chemin caillouteux, et sans pneu appropriés nous avons pris la décision d'abandonner.

  Il était déjà trop tard pour emprunter une route plus classique mais nous te conseillons d'aller jeter un oeil sur ce spot qui avait l'air sympa!

  
  

• 52€ la nuit au camping , mais ça ne sera pas la nuit la plus chère en camping de notre voyage.

  La piscine ça a un prix apparemment! 😄

  
  

Etape 6: Lago (Trévise) - Opatija (Croatie)

• Distance : 235 KM

• Difficulté : 2/5

• Autoroute et nationale

• Etape de «transfert» entre l’Italie et la Croatie via un morceau de Slovénie.

  
  

  Direction Opatija, ville portuaire et station balnéaire se trouvant au pied de la montagne Učka. La ville se situe sur la côte orientale de l’Istrie, au creux de la baie de Kvarner, à 13km au Sud de Rijeka.

  
  

  Nous empruntons un gros morceau d'autoroute pour éviter la plaine vénitienne et atteindre au plus court la Croatie.

  
  

• Aucun soucis au passage des frontières entre l'Italie et la Slovénie ainsi qu'entre la Slovénie et la Croatie.

  
  

  Le passage par la Slovénie nous interpelle car tous les 5-6 km tu peux distinguer à la vue et surtout à l'odeur, sur les abords de la route, assez tortueuse et boisée, des cochons entrain de cuire sur de longues broches devant les restaurants.

  
  

  Si tu n’as pas encore mangé à ce moment là nous te conseillons de t'y arrêter!

  
  

• L'arrivée au camping se fait dans une chaleur torride approchant les 40 degrés et la nuit sera une des plus mauvaise que nous passerons de tout le trip.

  Température infernale la nuit, moustiques à foison, défilé de voiture dans un camping qui apparemment ne ferme jamais la barrière d entrée…

  
  

  Heureusement que la mer Adriatique se trouve juste de l'autre côté de la route bordant le camping et que nous avons pu prendre notre premier bain dans cette mer aux reflets azur et divinement limpide!

  
  

  55€ la nuit, on te conseille de trouver une alternative où ton sommeil pourra être plus… réparateur.

  
  

Etape 7: Opatija (Croatie) - Seliste Dreznicko (parc naturel Plitvicka Jezera, Croatie)

• Distance : 185 KM

• Difficulté : 3/5

• Departementale et nationale

• Un départ tôt le matin (oui dû aussi à une nuit très courte voire inexistante) où nous longeons le bord de mer pour traverser Rijeka et enfin faire nos premiers kilomètres sur la fameuse Jandraska Magistrala.

  
  

  Puis nous bifurquons sur les petites routes qui montent vers les collines croates avec des airs de maquis corse. Puis les collines arides laissent place à de superbes forêts avec un vert profond dès que nous nous rapprochons du parc naturel de Plitvicka.

  Très peu de trafic et de circulation pour cette fin juillet, ce qui n'est pas pour nous déplaire et nous donne l’impression d’être parfois seuls au monde.

  
  

• Pour info il y a 2 sortes de route à virolos en Croatie. Les plus sympa, selon nous, sont les routes au panneau carré sur fond bleu comme ici la n52 qui nous amène vers le parc naturel.

  
  

  Tu trouveras aussi des routes au panneau rectangulaire jaune, mais celles-ci sont bien plus étroites et plus tortueuses encore.

  Mais nous les empruntons de temps à autre quand nous n'avons pas d'autres choix.

• Nous faisons étape pour 2 jours à Seliste Dreznicko, un petit village au Nord du Parc.

  Bon nombre de gens ont decidé dans ce secteur de mettre une partie de leur habitation en mode B&B. Il sera donc aisé pour toi de trouver un logement même au dernier moment.

  
  

  Nous avons choisi un appartement pour nos 2 nuits chez Camp Bear, un hôte très sympathique qui nous a conseillé divinement bien! Merci encore à lui.

  
  

• Nos visites sur ces 2 jours:

  
  

  - Une première après midi de pluie nous pousse à aller visiter le centre Spéleon, les grottes de Barać. Nous prendrons seulement 2 fois la pluie sur le mois complet où nous effectuons notre trip, incroyable.

  La Croatie étant réputée pour son milieu spéléologique, nous avons appris énormément de choses sur le milieu sous terrain et la visite des grottes était vraiment passionnante.

  75€ pour 2 adultes et un enfant et peu de monde.
  

  
  

  - Le parc Naturel de Plitvicka Jezera, ses cascades et ses lacs. Une visite qui se fait en partie à pied, en partie en bateau et pour les moins courageux en partie en bus.

  Un spectacle grandiose où la nature semble s'être moquée du relief, de la main de l'homme ou encore de la pollution des grandes villes et déballant toute sa palette de couleurs! Sublime.

  
  

  95€ pour 2 adultes et 1 enfant (c'est un endroit très prisé des touristes, nous te conseillons d’y aller a l'ouverture le matin pour éviter les bains de foule.)

  
  

Etape 8: Plitvicka (Croatie) - Velebit (République Tchèque)

• Distance : 130 KM

• Difficulté : 3/5

• Nationale et departementale

• Une petite étape pour atteindre le Velebit qui est une chaîne de montagne côtière de la mer adriatique appartenant aux Alpes dinariques, située dans la région historique de la Lika.

  Ça sera un de nos coups de cœur du voyage , pour nous 3 , sans hésitation!

  La route 25 via Gospić pour y arriver regorge de jolies paysages et de virages au goudron impeccable.

  
  

• Les arrivées dans les campings se font en général après midi.

  Sur cette courte étape nous sommes en avance et nous décidons de casser la croute un peu après notre camping sur le point culminant de la route qui redescend vers la mer!

  La vue est grandiose et nous laisse entrevoir les îles avoisinantes ainsi que les virages qui conduisent jusqu’au bord de mer!

  
  

  En fin d'après-midi nous profiterons de la température clémente pour monter à pied au sommet du Basaća 1089m au dessus de la mer adriatique pour admirer la vue à 360 degrés.

  D'un côté les îles et de l’autre la chaine de montagnes.

  
  

• Le Kamp Velebit. un camping hors du temps et ses logements insolites, avec des toits végétalismes, qui ressemblent aux maison des Hobbits dans Le Seigneur des Anneaux !

  Des espaces communs pour manger, faire un feu de camp, des frigos à disposition et autres vaisselles.

  
  

  Puis, aussi incroyable que cela puisse paraitre, des caisses de bouteilles de bières de 0,5L que le patron laisse à disposition (avec une urne non fermée à clé, à votre bon cœur) à la cuisine commune avec une seule consigne «ramenez les bouteilles vides qui sont consignées».

  En discutant avec lui le soir nous lui disons que ce genre de pratique n'existe pas en France. Le premier jour il n y a plus de bière et le deuxième l'argent aurait disparu!

  Lui nous dira qu’il fait comme ça car il n a pas l’autorisation de vendre de bières.

  Moment hors du temps.

  
  

Etape 9: Velebit (Tchéquie) - Krka (via l île de Pag par le ferry, Croatie)

• Distance : 188 KM

• Difficulté : 3/5

• Route departementale, nationale, et Ferry

• La route sinueuse, qui rejoint la côte, que nous avions vue la veille est au programme ce matin là pour rejoindre le point de départ du ferry.

  Et autant te dire que nous ne sommes pas déçus. Un bitume impeccable des virages qui s'enroulent très facilement et la mer qui se rapproche petit a petit nous laissera de très bons souvenirs!

  
  

  Nous prenons donc le ferry à Prizna pour rejoindre Zigljen et traverser entre autre l'ile de Pag!

  A peine 45min de trajet pour débarquer sur cette île désertique et aride, exit donc les forêts verdoyantes des jours précédents !

  
  

  36€ pour 2 motos, 2 adultes et toujours qu'un enfant ;-)

• La route sur l’île serpente entre les terres et le bord de mer traverse même un morceau de terre en plein milieu de marais salant au niveau de la ville de Pag et rejoint enfin le continent au niveau du pont de Paski most où tu pourras admirer le fort de Tvrdava.

  
  

  Nous arrivons à Skradin, la ville qui borde le Parc National de Krka que nous visiterons le lendemain. Nous faisons étape au camping Delicije Skradin, où la première nuit nous serons envahis par des fourmis en manque de chocolat, mais un camping très propre avec des espaces communs agréables aux portes du parc de Krka.

  
  

• Visite du parc National de Krka.

  La visite commence par l' achat des tickets au port de Skradin (95€ pour 2 adultes et un enfant, oui assez cher.)

  Puis on embraque pour 1/2 heure de bateau pour remonter le fleuve et attaquer la visite à pied des cascades de Krka… Beaucoup de monde et hormis les premières chutes d’eau au tout début, le reste de la visite s’apparente à une balade sur une passerelle en bois, dans une forêt dense entrecoupée de vues sur de petits lacs… Bref un peu déçu.

  
  

  Il y a aussi la Roski slap, une autre cascade, à visiter un peu plus loin mais il fallait payer un supplément que nous avons jugé un peu exagéré!

  Cependant en regardant le plan le soir il est possible d’aller voir cette cascade à moto en faisant une petite 1/2 heure de route!

  
  

Etape 10: Krka (Croatie) - Lac de Rama (Bosnie-Herzegovine)

• Distance : 190 KM

• Difficulté : 3/5

• Départementale nationale passage de frontière

• On remballe nos affaires, on roule les duvets et autres matelas de camping, qui en passant ne nous ont pas donné de mal de dos comme je pouvais le redouter, et direction la Bosnie Herzegovine!

  Nous empruntons les petites routes dans l’arrière pays de Split, où les routes sont quasi désertes mais divinement belles!

  
  

  Puis vient le moment un peu redouté, celui du passage de la frontière entre la Croatie et la Bosnie vers Kamensko! On avait tout prévu, même le livret de famille pour prouver que Valentine est bien notre fille!

  Mais heureusement pas besoin de tout cela et notre passage ressemble à une simple formalité, 5 min c'est réglé! Ouf soulagement.

  
  

• Nous reprenons la route et nous voyons que les maisons aux abords gardent des stigmates de la guerre, des trous de balles dans les murs des chars en commémoration sur certains parking…. Ambiance.

  
  

  Nous passons près de lac Busko jezero pour ensuite faire un stop repas à Tomislavgrad

  Petites anecdotes:

  1) les gens fument encore dans les restaurants et autres lieux publics, ça nous a fait bizarre tout de suite. L’odeur du tabac t’interpelle!

  2) en voyant le prix de l'essence! quoi? 2,66/L… Oui mais c'est des kouronnes Bosniaque, ça fait 1,33€/L.

  Marion, mets bien la moto droite on remplit à fond !

  
  

• Un petit col nous amène à la fin de notre étape au Lac de Rama (étape que j'avais prévue avant de voir que Lolo y était passé pendant son trip dans les Balkans, ce qui m’a conforté dans mon idée.)

  
  

  La petite route qui mène vers le camping Bosnjak autocamp semble se jeter dans le lac.

  15€ la nuit, ça sera la nuit la moins chère de notre trip, avec une vue incroyable sur le lac et un coucher de soleil phénoménal sur les montagnes qui entourent la région de Prozor-Rama.

  
  

  Cerise sur le gâteau le patron vend les 1/2L de bière bouteille à 2 kouronnes bosniaques... On n'a pas hésité ! :-)

  
  

Etape 11: Lac de Rama (Bosnie-Herzegovine) - Slano (Croatie)

• Distance : 200 KM

• Difficulté : 3/5

• Route nationale et departementale

• Nous quittons ce superbe lac pour redescendre sur la côte croate, et une nouvelle fois repasser la douane!

  Dès le départ la route suit le lit du Fleuve Neretva et les paysages sont magnifiques dans ces gorges tantôt ouvertes tantôt encaissées.

  
  

  Nous continuons vers Jablanica pour arriver vers Mostar, ville reconnaissable par son immense croix blanche à la sortie de la ville en direction de Neum.

  
  

  Nous quittons les abords du fleuve à Capljina et bifurquons vers le lac Svitavsko en empruntant une petite départementale au goudron approximatif qui nous conduira vers Neum.

  Formalités faites à la frontière, le temps de prendre quelques photos d'un canadair éteignant un feu de forêt sur une colline voisine, nous reprenons la fameuse route 8 carré bleu vers Slano, petit village du littoral Adriatique, où nous passerons 2 nuits en chambres d'hôtes.

  
  

  140 € les 2 nuits.

  
  

• Jour off le lendemain, enfin pas vraiment car nous prenons nos montures en mode léger, sans valises, juste un top case pour y mettre casques, jeans et veste fines.

  
  

  Une fois shorts et débardeurs enfilés nous partons à la découverte de la ville de Dubrovnik, et plus particulièrement de la vieille ville et ses remparts.

  Cette ville fortifiée est sublime. Si tu veux visiter les remparts il te faudra débourser 15 € par personne, tu peux aussi admirer le point de vue depuis le fort Lovrijenac, ou alors surplomber la ville en prenant le téléphérique qui mène vers la colline au Nord de la ville, ou encore y accéder par la route à moto et en prendre aussi plein la vue!

  Une visite incontournable à faire si tu es dans les environs de Dubrovnik.

• Sur le retour de Dubrovnik, nous avons repéré une petite plage qui ne semble pas trop fréquentée.

  
  

  Il faut se garer sur un petit parking en terre et descendre une centaine de marches pour accéder à la «Plaza Dobro», et prendre un bon bain de mer pour dégourdir les jambes après une journée à arpenter la vieille ville.

  
  

Etape 12: Slano (Croatie) - Lac de Monticchio (Italie-Basilicate)

• Distance : 185 KM

• Difficulté : 3/5

• Nationale et departementale

• Etape marathon ce jour-ci.

  Levés 4h, 5h check-in au port de Dubrovnik, 6h embarquement sur le ferry, le temps de sécuriser les motos et on fonce squatter les canapés du grand salon du ferry, car impossible de réserver en avance une couchette pour les 7heures de traversée prévue.

  
  

  Sur un fond de redif de la cérémonie d'ouverture des J.O de Paris et la retransmission des premières épreuves, Marion et moi arrivons à rattraper quelques heures de sommeil! Mais Valentine passionnée de Gymnastique ne fermera pas l'œil! C'est sûr elle va s'endormir sur la moto le premier km une fois que le ferry nous aura recraché sur le port de Bari. Même pas! Figure toi qu’elle nous a même parié que ça n’arriverait pas, j'ai perdu 2€.

  Seulement 150 km à couvrir depuis Bari pour rejoindre les lacs de Monticchio au pied du volcan Vautour (rionero in vulture) mais qui, avec le manque de sommeil, paraissent interminables! Je ne sais toujours pas comment Valentine a pu tenir.

  
  

• Une belle rencontre:

  Le matin en attendant le ferry au port de Dubrovnik, nous voyons arriver un grand costaud (un beau bébé de 120 kg) sur une Hayabusa équipée de sacoches cavalières.

  Le type a l'air complètement épuisé mais entame la conversation en nous disant qu'il est parti à 22h la veille de sa Roumanie natale pour s'enquiller 1100 km, en traversant la Serbie et la Bosnie de nuit avec des endroits à 10 degrés, et être à l'heure pour prendre le ferry.

  
  

  Plus tard sur le bateau il nous expliquera qu’il adore voyager à moto, ancien des forces spéciales roumaines, il nous explique brièvement son engagement au Kosovo en 98 ou encore son déploiement en Afghanistan, en nous disant qu'il a fait son devoir !

  Maintenant il sillonne l'Europe à moto en prenant le temps de profiter de chaque instant. Lui qui a pris 3 balles et 2 coups de couteau, véridique il nous les a montrés !

  Merci Lourenço pour ta gentillesse et bonne route!

  
  

• Après avoir traversé le parc national de l’Alta Murgia par 39 degrés nous sommes contents d'arriver au camping Naturale Parc Europa.

  Un camping assez rudimentaire avec le strict minimum mais la vue sur le lac et la compagnie de 2 oies plutôt sympathiques nous laisseront un bon souvenir.

  Pas de resto ouvert à proximité pour ce soir là mais nous avons toujours des noodles déshydratées en secours, un morceau de fromage et un saucisson achetés à un marchand près du lac et le tour est joué.

  
  

Etape 13: Lac de Monticchio (Italie-Basilicate) - Vico Equense (Italie-Campanie)

• Distance : 159 KM

• Difficulté : 4/5

• Nationale et ville

• Départ pour Vico Equense, petite ville coincée entre Naples et la côte Amalfitaine.

  Au départ, les routes de campagne sont belles mais très vite nous arrivons près de Pompeï et l'enfer commence.

  
  

  Les italiens sont vraiment fous au volant dans ces grandes villes. Entre les scooters qui n'ont aucune règle, les stop qui se transforment en cédez le passage ou encore les feux rouges qui semblent être inexistants j'avoue avoir serré les fesses plus d'une fois!

  Si il devait y avoir une vraie crainte à voyager avec un enfant à moto ça serait bien ça! L'insécurité routière des grandes villes.

  Je me pose encore la question, en grand fan, comment les italiens font pour être aussi bons en moto GP alors que leurs compères sont si nuls au volant!

  
  

• Nous avons réservé 2 nuits dans une chambre d’hôtes sur les hauteurs de la ville!

  La vue sur le Vésuve et la mer Tyrhénienne est sublime.

  Si comme nous, tu es gourmand de dessert nous te conseillons d'aller manger une gelata ou une brioche fourrée chez Gabrielle! Best in town!

  
  

• Visite du Volcan Vésuve

  Pré réservation sur le net vivement conseillée car ils imposent des horaires pour visiter le sommet du cratère afin que ça ne soit pas surpeuplé.

  la route pour accéder au Vésuve est très belle depuis les abords de Ercolano et y monter à moto permet d aller se garer plus haut que les voitures pour 3€ de plus….par moto (ils sont forts ces italiens)

  la vue en haut est simplement superbe et on te conseille vivement d’aller y faire un tour, outre la vue sublime sur le cratère tu pourras admirer la vue sur Pompéi ou encore Naples côté ouest!

  la dernière éruption datant de 1944 tu ne devrais pas être inquiété!

  prix des tickets 52€ pour 3

Etape 14: Vico Equense (Italie-Campanie) - Lac de Barrea (Italie-Abruzzes)

• Distance : 185 KM

• Difficulté : 3/5

• Autoroute et Nationale

• Une petite partie d'autoroute jusqu’à Teano, pour zapper l'effervescence des villes de Pompéi et Naples, et place à de jolies SS italiennes notamment la SS17 et la SS83 qui serpentent à travers les derniers recoins de Molise pour petit à petit arriver dans les Abruzzes.

  
  

  Passé Alfedena la route nous laisse entrevoir le lac et le village de Barrea.

  
  

  Nous décidons de passer 3 nuits au camping la Genzianna pour explorer un peu les environs, faire une jolie rando dans le parc national des Abruzzes et simplement laisser reposer les organismes qui ont été mis à rude épreuve ces derniers jours de fortes chaleurs.

  Ici la température est plus clémente et même fraiche la nuit, et oui Barrea est à 1060 m d'altitude, non pour nous déplaire!

  Le camping est vraiment top, emplacement a l'ombre, sanitaire propre, et son 1er propriétaire un sacré personnage! Pasetta, un gars du coin ayant arpenté une bonne partie du globe, maintenant octogénaire qui aime passer ses journées à discuter avec ses clients !

  
  

• Nos balades dans les Abruzzes:

  La première au départ du camping surplombe la rive gauche du lac et s’enfonce peu à peu dans la forêt jusqu’au refuge de Resuni.

  Une belle balade pour admirer les abords du lac et l'architecture du village de Barrea.

  
  

  Pour la 2ème nous prenons les motos direction Passo de Godi, petit col au dessus du village de Viletta di Barrea à environ 20 km du camping. Départ de la rando depuis ce refuge et après 1h30 de marche soutenue nous arrivons sur le Monte Godi, à 2010 m d'altitude, pour admirer la vue a 360 qui s'offre à nous.

  Un spectacle grandiose surtout que nous étions les seuls au sommet.

  
  

• Les Abruzzes regorgent des ports à explorer, nous reviendrons c'est sûr!

  Notre 2ème gros coup de cœur de l aventure!

Etape 15: Barrea (Italie-Abruzzes) - Piediluco (Italie-Ombrie)

• Distance : 170 KM

• Difficulté : 3/5

• Nationale et departementale

• Un peu triste ce matin de quitter les Abruzzes mais on va vite se consoler. En effet la route depuis le départ en direction de la plaine d'Avezzano est sublime, via Opi nous remontons cette superbe vallée jusqu'à Gioia di Marsi!

  Là, pour éviter la plaine d Avezzano, nous prenons le format panoramique sur le flanc droit jusqu'à Rieti qui est, comme le panneau l'indique, le centre de l'Italie!

  170 km plus tard nous arrivons à Piediluco, au camping green heart près du lac, pour y passer la nuit.

  
  

  Dans les 35€, un camping plutôt classique et assez calme peuplé de retraités italiens.

  
  

• Cascade des Marmore.

  Non loin de Piediluco, à peine une dizaine de kilomètres, se trouve la cascata delle Marmore.

  Une sublime chute d'eau de 83m de haut sur plusieurs niveaux laissant se disperser un voile frais pour rafraichir les touristes venus la contempler!

  Mais si tu veux découvrir le site complet il te faudra t'équiper de bonne chaussures! Et oui, 600 marches t'attendent pour pouvoir faire le tour complet de tout le site! A la descente ça va, à la remonter nous avons vu quelques personnes jeter l'éponge, surtout quand il nous on vu remonter au pas de course avec Valentine

  Tu est prêt à relever le défi?

  
  

• Ah oui, ne pas oublier avant de remonter d'aller jeter un oeil a l'élevage de papillons en bas de la cascade.

  
  

  Prix de la visite 43€ pour 3 avec la ferme aux papillons.

  
  

Etape 16: Piediluco (Italie-Ombrie) - Chiaserna (Italie-Marches)

• Distance : 190 KM

• Difficulté : 3/5

• Departementale nationale et col de montagne

• La tente pliée, les duvets remballés, les matelas dégonflés, bref le packtage est prêt et nous quittons le camping en empruntant la petite départementale (SP4) juste en face.

  Nous remontons la vallée en direction de Arrone, Montefranco, Ferentillo pour ensuite bifurquer sur la SS209 qui mène à Sant’ Anatolia di Narco!

  Puis plein ouest sans quitter la SS3 qui nous conduira presque jusqu’à notre destination.

  
  

• Nous faisons une pause déjeuner à Sigillo et au moment de repartir nous apercevons une route qui semble monter jusqu’à un départ de parapente et de grosses antennes… On y va? Allez!!

  Petit détour donc pour monter au Monte Cucco par une route très sympa ! Une vue magnifique depuis le haut entre les régions de l’Ombrie et les Marches.

  
  

• Puis nous arrivons dans le petit village de Chiaserna non loin de Cantiano chez nos amis Cristelle et Alex pour y passer 3 jours, profiter de la gastronomie et des fêtes du village!

  Le fameux Polentone, une fête où la polenta est mise a l'honneur, cette fécule de maïs est cuite dans d’énormes chaudrons en cuivre et mélangée à la main puis arrosée d’une sauce façon carbonara italienne… Simplement délicieux !

  
  

• Nous profitons d'être à Chiaserna pour monter, (une partie à moto, et une partie à pied) par la Via del Renaccio, au Monte Catria et son immense croix qui semble veiller sur les habitants des vallées avoisinantes !

  Là haut les chevaux et les vaches sont en liberté quasi totale.

  La vue est à couper le souffle.

  
  

Etape 17: Chiaserna (Italie-Marches) - Florence (Italie-Toscane)

• Distance : 200 KM

• Difficulté : 3/5

• Départementale et nationale

• Un dernier au revoir à nos amis et nous prenons la route direction Firenze !

  Les routes sont très belles surtout après Città di Castello direction Bibbiena ! Nous empruntons aussi la SR70 qui nous mène vers Florence via il Passo della Consuma! Une route assez connue qui semble ravir les motards qui l'empruntent!

  Passé Pontassieve on s'enfonce dans le dédale des rues de Florence et nous avons réservé une nuit en chambres d'hôtes pour pouvoir quitter nos affaires, aller visiter Florence l'après-midi et repartir tôt le lendemain sans avoir à tout remballer.

  En plus cerise sur le gâteau, ce logement à une piscine! Le rêve par 37 degrés.

  
  

• Visite de Florence:

  
  

  Nous prenons les motos en mode ultra-light pour se garer au plus près du cœur de la ville.

  Nous avions déjà visité Florence avec Marion il y a quelques années lors d un week-end au GP du Mugello. Mais nous voulions faire découvrir cette magnifique ville à Valentine.

  Des heures à contempler l'architecture grandiose de cette ville une glace à la main, essayant de prendre le plus beau cliché possible du Duomo! Puis un petit repas aux halles couvertes! Voilà que la journée se termine.

  
  

  Encore des souvenirs plein la tête.

  
  

Etape 18: Florence (Italie-Toscane) - St Paul sur Ubaye (France-Alpes de Haute Provence)

• Distance : 476 KM

• Difficulté : 3/5

• Autoroute nationale et col de montagne

• Nous quittons notre chambre d'hôtes vers 8h le matin, il était écrit que nous pouvions prendre un petit dej’ à partir de 7h30 mais… personne.

  Bref nous enfourchons les bécanes le ventre vide et c’est parti pour une étape de «transfert» (je te rassure on s’est arrêté quelques kilomètres plus tard pour déjeuner.)

  C'est la 2ème étape du périple où nous allons emprunter une grosse partie d'autoroute afin d'éviter les 5 terres en Italie qui se trouvent sur la Riviera du Levante! C'est un endroit magnifique certes mais malheureusement surpeuplé à cette période et les routes sont très encombrées!

  
  

  Le plan est donc simple: prendre l'autoroute depuis la sortie de Florence jusqu'au abords de Mondovi via Genova et Savona. 300 kilomètres d'autoroute donc et 76 km de nationale.

  Arrivé vers Mondovi, dans le Piémont, les filles me disent et pourquoi pas continuer directement pour aller chez la marraine de Valentine en Ubaye!

  100 km de route de montagne rajoutés au programme pour un total donc de 476 km.

  
  

• Nous passons après Cuneo (Coni en italien) par le col de la Madallena et nous voyons de gros nuages noirs se rapprocher!

  Petite pause pour enfiler les vestes de pluie et le virage d'après la nature nous souhaitera la bienvenue par de belles trombes d'eau jusqu'en haut du col!

  Nous voilà revenus en France le col de la Madallena laisse place au col de Larche qui se situe à 1 997 mètres d'altitude, entre le massif de Chambeyron au Nord-Est et le massif du Mercantour-Argentera au Sud-Ouest.

  Pour finir nous descendons le col de Larche pour aller vers St Paul sur Ubaye au pied du col de Vars.

  
  

• Nous passons 3 jours chez mon ami d'enfance Stéphanie, qui est aussi la marraine de notre fille. Au programme une belle randonnée au lac des 9 couleurs près de Brec du Chambeyron.

  Un spectacle magnifique sur ce fond de vallée de l'Ubaye avec le pont du Châtelet sur la route de Fouillouse qui trône à 108 m au dessus de la rivière Ubaye.

  
  

Etape 19: St Paul sur Ubaye (France-Alpes de Haute Provence) - Rioclar (France-Alpes de Haute Provence)

• Distance : 90 KM

• Difficulté : 3/5

• Nationale et col de montagne

• Une petite étape , mais une étape qui nous conduit sur la route du col de la Bonnette !

  Le col de la Bonette s'élève à 2 715 m, ce qui en fait le col le plus élevé de Provence. Il existe trois cols routiers alpins dont les altitudes sont supérieures à celui-ci : les cols de l'Iseran (2 764 m), du Stelvio (2 758 m) et Agnel (2 744 m). En revanche, depuis le col, une route permet de faire le tour de la cime de la Bonette (2 860 m). Cette route est appelée (improprement car ce n'est pas un col) col de la Cime de la Bonette et son point culminant atteint 2802 m

  C'est donc la route la plus haute d Europe! Malins ces ubayens!

  
  

• Alternative off road !

  Juste avant le sommet du col tu trouveras sur ta droite une piste off road qui emprunte le vallon de Restefond et te permet de redescendre jusqu'à Bayasse et Barcelonnette via le bas du col de la Cayolle.

  Attention il faut être équipé de bons pneus à crampons car les cailloux sont sans pitié pour nos machines.

  
  

• De retour dans le bas de la Vallée de l’Ubaye nous passons 2 jours chez mes parents à Rioclar, un petit village paisible entouré des beaux sommet comme l'Aupillon ou le pain de Sucre.

  
  

Etape 20: Rioclar (France-Alpes de Haute Provence) - Sécheras (France-Ardèche)

• Distance : 260 KM

• Difficulté : 3/5

• Nationale et departementale

• Dernière étape d’un road trip magnifique et inoubliable.

  Ce matin nous rangeons nos valises et se disant que c'est la «der».

  Nous passons par le col St Jean puis Gap, le col de Cabre et l'arrière pays du diois pour enfin nous retrouver dans notre vallée du Rhône et enfin rejoindre notre Ardèche du Nord.

  
  

• Nous croisons 2 motards lors d'un arrêt café qui nous demandent « Vous allez où ? ». «On rentre, on est parti 1 mois». S'en suit une discussion à propos de notre trip et surtout de savoir comment Valentine a géré le trip.

  
  

  Écoute, selon ses dire elle s'est éclatée, c'était génial elle n'a eu mal nulle part à l'inverse de Marion qui sur la fin du trip trouvera la position sur son 800GS un peu inconfortable pour son sacrum (elle s'est fracturée le bassin en 2018 et a parfois de vieille douleurs.)

  
  

  Le fait de faire des étapes de 200 km maxi nous a permis de découvrir de superbes endroits car nous avons pris le temps et je pense que c'est le plus important sur un trip comme celui là!

  
  

• Pour ma part je suis fier.

  Le contrat est rempli, je ramène tout le monde à la maison après cette belle vadrouille, des souvenirs plein la tête et l'impression d'avoir passé les meilleures vacances de ma vie !

  Une seule question nous taraude l'esprit au moment d'arriver à la maison : OÙ EST-CE QU'ON PART POUR LE PROCHAIN TRIP?