TRANS QUEBEC TRAIL - premiers pas - 900 km - 2 jours - Canada ► Kiki

JOUR 1 : MONTREAL - GRACEFIELD PAR LE SUD

• Distance : 450 KM

• Difficulté : 2/5

• Route & Trails

• Au départ de Montréal, tu prendras un bon bout d'autoroute pour rejoindre la ville de Lachute où il faudra tourner vers le Nord, dans la direction du Trans Québec Trail. La route devient déjà plus sauvage et son état se dégrade rapidement.
  
  Tu auras néanmoins de très beaux virages qui s'enchainent les uns après les autres te faisant ressentir de belles sensations et te dévoilant les premiers lacs et rivières du périple.

  Fais attention à garder ta voie, des gros pickups peuvent arriver du sens opposé. La route se transformant peu à peu en piste, tu traverseras des vieux ponts en acier te faisant remonter à la révolution industrielle.

  
  

• Arrivé sur le tracé du S.T.Q.T, on dégonfle un peu les pneus et c'est parti pour 150km de trail passant par la réserve faunique Panineau-Labelle jusqu'à la ville de Buckingham. Les créateurs du S.T.Q.T mettent en avant que n'importe quel 4x4 peut faire ce trail, ce qui me faisait penser à un trail large et avec peu de difficultés.  Note que je suis passé sur le trail quelques jours à peine après le passage d'une tempête établissant un record historique de pluie sur le Sud du Québec.

  
  

• Le trail est très roulant et facile la plupart du temps, certains endroits sont plus difficiles et c'est le parfait mélange pour ne jamais s'ennuyer. On passe de beaux trails larges, plats et reposants à des chemins plus renfermés dans la végétation avec des belles côtes de roches à gravir.
  
  Celles où l'on cherche la meilleure trajectoire pour ne pas taper sur une grosse pierre, glisser sur une roche instable ou simplement pour éviter de planter la roue avant dans une ravine créée par les récentes pluies.

  
  

• Le spectacle est grandiose, on contourne les lacs, traverse les rivières et on remercie même les castors, qui ont ,de par leur travail acharné, construit un barrage d'un mètre de hauteur empêchant un lac de se vider sur le chemin.  Il y avait quand même des fuites, créant de très beaux passages, un peutglissant certes, mais qui permettaient au moteur de refroidir un peu en barbotant dans l'eau.

• Après avoir mangé au casse-croûte de Buckingham, direction Gracefield, où passer la nuit. Le paysage change drastiquement, on passe dans les champs et on voit les belles granges rouges typiques d'Amérique du Nord. 
  
  Le tracé du S.T.Q.T emprunte aussi des routes, parfois c'est la seule option. Le trail (route par endroits) traverse forêts, champs, exploitations de pins et longe la rivière Gatineau sur laquelle on admire le coucher de soleil avant d'arriver à Gracefield. Fin de la journée, bonne nuit.

  
  

JOUR 2: GRACEFIELD - MONTREAL PAR LE NORD

• Distance : 450 KM

• Difficulté : 2/5

• ROUTE & TRAILS

• Au réveil, une forte couche de brume a envahi le paysage, la visibilité est faible, mais la moto démarre toujours au quart de tour, c'est reparti!  On continue le long de la rivière Gatineau, vers le Nord, et l'on quitte peu à peu les champs pour s'enfoncer dans la forêt. La brume est encore présente et donne au trail une dimension mystique, presque magique, on se croirait dans un film où le méchant pourrait sortir d'entre les arbres d'un instant à l'autre. J'ai eu de la chance, il ne m'a pas trouvé.

  
  

• On emprunte rapidement la route transcanadienne (la 117) avant de reprendre un chemin qui mène au croisement de la boucle rose et bleue sur l'app S.T.Q.T. A partir d'ici, je voulais continuer un peu, mais cela impliquait de rentrer dans une ZEC. La page internet pour acheter le droit de passage refusant de s'ouvrir (404 introuvable..), j'ai pris le tracé bleu vers les belles chutes Windigo, arrêt obligatoire. 

  
  

• Le trail continuait jusqu'à Mont-Laurier, mon point de sortie du S.T.Q.T.  Il y avait des belles portions rocailleuses, une façon de dire au revoir au trail en beauté. S'ensuit 250km sur la route Transcanadienne puis l'autoroute pour rentrer à Montréal. Les premiers 150km, bien que ce ne soit pas la première fois que je les emprunte, restent somptueux. On enjambe les valons des Laurentides en traversant la forêt.  Après, c'est la ville avec ses interminables bouchons, comme dans toute grande ville, à la différence qu'ici l'interfile est strictement interdit.